Заявка и бриф
Бриф присылаем в течение 12 часов. Пара вопросов о задаче, без анкет на 40 полей.
Понимаем опечатки и неправильную раскладку. Открыть поиск: Ctrl + K или /
Отраслевые услуги
Ведём рекламу автосалонов и дилеров: кампании по моделям и машинам в наличии, классифайды, соцсети, трейд-ин. Связываем рекламу с CRM и считаем тест-драйвы и продажи.
Ведём рекламу автосалонов и дилеров: кампании по моделям и машинам в наличии, классифайды, соцсети, трейд-ин. Связываем рекламу с CRM и считаем тест-драйвы и продажи.
Машину покупают раз в несколько лет и выбирают долго. Человек сравнивает модели, комплектации и цены у нескольких дилеров, смотрит обзоры, считает кредит и трейд-ин. Рекламе нужно попасть в его выбор на каждом шаге и довести до звонка, тест-драйва и визита в салон.
Работаем с дилерскими центрами, мультибрендовыми салонами, продавцами автомобилей с пробегом и машин из-за рубежа. Если текущий сайт не справляется с каталогом и заявками, делаем и сайт.
Сначала идут широкие запросы: «купить кроссовер до 3 млн», «новые машины в наличии». Потом конкретные: модель, комплектация, «Haval Jolion в наличии цена». На этом шаге покупатель уже сравнивает салоны: у кого машина стоит в наличии, какая скидка, сколько дадут за старый автомобиль.
Чек высокий, поэтому заявка в автобизнесе стоит заметно дороже, чем в большинстве отраслей, и это нормально. Спрос качают конец года, акции производителей, изменения утильсбора и кредитных ставок. Когда условия меняются, он может вырасти или упасть за пару недель.
Заявки теряются из-за расхождения цены в рекламе и в салоне, машин в объявлениях, которых уже нет, и долгого ответа. Покупатель, оставивший заявку в трёх салонах, приедет туда, где ему первым назвали точную цену.
Ведение рекламы стоит от 35 000 ₽ в месяц плюс рекламный бюджет. Цена зависит от числа брендов и моделей, каналов и объёма креативов. Запуск занимает 2–3 недели, вести рекламу имеет смысл от 3 месяцев: за это время видно, какие модели окупаются. Если нужен новый сайт, корпоративный стоит от 189 000 ₽, полноценный каталог с фильтрами и интеграциями от 378 000 ₽. Сравнить уровни ведения можно в тарифах на контекстную рекламу.
В отчёте стоимость заявки, тест-драйва и проданного автомобиля по каналам. Клики и показы нужны только для настройки.
Чаще всего реклама автосалона нарушает закон из-за кредита. Если в объявлении указана ставка, закон «О рекламе» требует указать и полную стоимость кредита, причём раньше ставки и не мельче, а также наименование банка. Цена «от» и скидка должны соответствовать реальным машинам и условиям, иначе реклама считается недостоверной. Интернет-реклама маркируется: пометка «реклама», рекламодатель, идентификатор. Тексты с кредитными условиями согласуем с вами и банком-партнёром до запуска.
Если реклама ведёт на сайт, он показывает машины в наличии с ценой и фото, фильтр по моделям и комплектациям, расчёт кредита, оценку трейд-ина и запись на тест-драйв. Сток лучше подтягивать из учётной системы, чтобы проданная машина исчезала с сайта сама. Как это делается, описано на странице обмена сайта с 1С, каталог собираем как интернет-магазин.
Скорость ответа менеджеров видна в CRM: настраиваем уведомление ответственному и отчёт по заявкам без ответа. Открытых кейсов по автосалонам у нас нет, проекты обсуждаем на встрече. Если при салоне есть сервис, посмотрите страницы рекламы СТО и сайта автосервиса. Связку заявок с продажами строим через сквозную аналитику, все услуги для автобизнеса собраны в разделе маркетинга для автобизнеса.
Тарифы
Объём работ и цена известны заранее. Можно начать с младшего тарифа и перейти выше по результатам.
Запуск и ведение рекламы в Яндекс.Директе для небольшого бизнеса: семантика, объявления, ретаргетинг и еженедельная настройка на стоимость заявки.
Ведём рекламу в Яндекс.Директе и проверяем, что происходит после клика: аудит посадочных страниц, работа форм и основных функций сайта.
Для компаний, где контекст стал основным каналом: коллтрекинг, Google, Smart-объявления и аудит текстов посадочных. Рутину берут нейросети, решения за специалистом.
Отвечаем за путь клиента целиком: реклама в Яндексе и Google, правки текстов и интерфейса посадочных страниц, коллтрекинг в подарок и оперативные правки.
Как работаем
Один руководитель проекта, договор, понятная смета и отчёты, которые читаются за пять минут.
Бриф присылаем в течение 12 часов. Пара вопросов о задаче, без анкет на 40 полей.
Смотрим сайт, аналитику и конкурентов. Предлагаем план работ и фиксируем стоимость.
Закрепляем объём, сроки и показатели. Работаем по счетам, акты подписываем по ЭДО.
Созвон каждую неделю, отчёт раз в месяц. За проект отвечает руководитель, не посредник.
Вопросы
Через фид: файл со стоком выгружается из вашей системы или сайта по расписанию, и объявления сами меняют цену и наличие. Вручную кампании на сотни машин поддерживать нельзя, ошибки неизбежны.
Если упоминается процентная ставка, в объявлении нужны полная стоимость кредита (раньше ставки и шрифтом не меньше), наименование банка и предупреждение «Оценивайте свои финансовые возможности и риски». Безопаснее писать про кредит общими словами и вести на страницу с условиями, согласованными с банком.
Зависит от бренда, модели, региона и того, что считать заявкой: звонок, запись на тест-драйв или заявку на кредит. Цифру называем после 2–4 недель теста, когда видна стоимость по каждой модели и каналу.
У каждой машины с пробегом свой состав и цена, поэтому основную работу делают классифайды и фид, а не кампании по моделям. Отдельное направление: выкуп и трейд-ин, где рекламируется оценка автомобиля, а не продажа.
Нужна связь рекламы с CRM: у каждой заявки есть модель и источник, у сделки сумма. Тогда в отчёте видно, сколько потрачено на модель и сколько машин продано, и бюджет уходит туда, где реклама продаёт.
Отдельной кампанией с оценкой автомобиля: человек вводит марку, год и пробег и получает звонок с предварительной ценой. Такие заявки часто приводят покупателя новой машины, поэтому их считаем вместе с продажами.
До поступления машин в салон, с предзаказом или листом ожидания. К приходу первой партии у вас уже есть люди, которые ждут звонка, а кампания успевает обучиться.
Или напишите туда, где удобнее. Отвечает руководитель проектов, не бот.
Мы используем cookie. Необходимые нужны для работы сайта. Яндекс Метрика помогает понять, откуда приходят посетители и что улучшить, она включится только если вы нажмёте «Принять» (текст согласия). Подробнее в политике cookie.